Гоночная трасса для Формула-1 в Сочи

Формула 1 насчитывает около 70 уникальных трасс. Каждый гоночный трек отличается по сложности его прохождения и предельно допустимой скорости, которую можно на нем развить.  Существуют следующие виды автотрасс: городские, загородные, стационарные, временные.

Трассы с низким уровнем опасности и профессиональные гоночные трассы с высоким уровнем опасности. Вслед за объектами зимней олимпиады в Сочи в 2014 году была построена первая в России гоночная трасса для проведения спортивных соревнований по Формуле-1. Современный гоночный трек в Сочи был признан лучшим и получил премию в номинации «Автоспортивное сооружение года».  Знаменитые пилоты Формулы-1 протестировали новую трассу на гоночных болидах и были приятно удивлены качеством трека.  Их машины легко развивали максимальную скорость и плавно входили в повороты. Особый состав покрытия автотрассы позволил улучшить сцепление шин гоночных болидов с трассой, что повысило уровень безопасности при прохождении резких поворотов гоночного трека. Удобное географическое расположение позволило занять Сочинской гоночной трассе особый статус. Чудо инженерных решений по достоинству оценили профессионалы автоспорта. Сочинский

Автодром состоит из двух кругов: · Большой круг длиной 6 км. · Малый круг длиной 2 км. Ширина дорожного полотна автотрассы от 13 до 15 метров. Автодром входит в проект сооружений Олимпийского Сочи. Сложность прохождения трассы заключается в 18 поворотах, включающих 12 правых и 6 левых поворотов. Самый протяженный поворот огибает спортивный центр «Медал Плаза» и именуется Омега.  На всем протяжении гоночной трассы по краям трассы установлен защитный барьер из бетонных блоков.